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發(fā)動機工業(yè)空氣彈簧標(biāo)準(zhǔn)

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-03-19 11:34

發(fā)動機工業(yè)空氣彈簧標(biāo)準(zhǔn)

橡膠空氣彈簧顧名思義也是彈簧的一種。在汽車設(shè)計過程中,需要大量的彈性元件。如常規(guī)彈簧、聚氨酯、橡皮以及機床本身的氣墊等。這些彈性元件在各個工業(yè)領(lǐng)域都被廣泛應(yīng)用,解決了各種彈性儲能及沖壓件卸料的問題。在汽車工業(yè)中,更是被大量使用。這些年來,汽車工業(yè)技術(shù)和制造水平有了很大的發(fā)展和提高。
汽車改型的加快,對的需求量也越來越大,朝著精密、復(fù)雜、高效及長壽命的方向迅速發(fā)展。原有的常規(guī)彈性元件存在一定的缺點,不能滿足這種形勢的需要,不能理想地解決沖壓工藝中的要求。這種情況往往會影響到?jīng)_壓件的質(zhì)量,使結(jié)構(gòu)設(shè)計變得比較復(fù)雜,影響了在壓力機上更換的時間。同時,常規(guī)彈性元件占有空間太大,有時為了解決沖裁力的問題,而增大外形尺寸,無形中增大了制造的成本。另外一個問題就是,彈性元件如果斷裂,更換起來就比較費時費力,這樣必然降低了的使用效率,降低了生產(chǎn)力。沖壓橡膠空氣彈簧的優(yōu)勢分析用橡膠空氣彈簧是一種以高壓氣為工作介質(zhì)的新型彈性組件。其工作過程可以近似的認為是等溫膨脹和壓縮過程。橡膠空氣彈簧的結(jié)構(gòu)一般可分為活塞式和柱塞式兩大類型,采用單腔或復(fù)腔的氣室結(jié)構(gòu),氣室設(shè)計上多為背壓式結(jié)構(gòu)。主要工作介質(zhì)為高壓氣,密封在管路當(dāng)中,不僅要很好地長期密封,并要在高壓力下循環(huán)工作,這是一項綜合性的技術(shù)。
特點是體積小、彈力大、行程長、工作平穩(wěn),制造精密,使用壽命長(一百萬次),彈力曲線平緩,以及不需要預(yù)緊等。并可以輕松地完成金屬彈簧、橡膠和氣墊等常規(guī)彈性組件難于完成的工作。簡化設(shè)計和制造,方便安裝和調(diào)整,延長的使用壽命,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定等。具體工藝分析在設(shè)計中的合理使用,也總結(jié)一些小的經(jīng)驗:落料工序,要求彈壓力大、行程小。拉延工序一般要求行程比較大,在拉延過程中,彈壓力基本保持恒定。這就要選擇特性曲線比較平緩的橡膠空氣彈簧。對于頂出、卸件工序,要求有足夠的力量和行程。?在彎曲和翻邊工序中,通常都要求初始力大,以便能壓住工件,防止工件在彎曲和翻邊過程中產(chǎn)生側(cè)滑或移動,一般說來行程也要求比較大。不論在哪一種情況下選用,橡膠空氣彈簧的總高度不要太高,以避免發(fā)生不穩(wěn)定的現(xiàn)象。如果將橡膠空氣彈簧安裝在上模內(nèi),無論是頂件板還是壓邊芯,都必須留有間隙,以確保橡膠空氣彈簧平穩(wěn)地工作。在選擇橡膠空氣彈簧的過程中,行程和力量是最關(guān)鍵的。行程應(yīng)滿足沖壓工藝的要求,不同的沖壓工序,要求的行程大小是不一樣的。目前,我們在設(shè)計過程中,為了安全一般要求橡膠空氣彈簧的行程要比實際使用的行程大2~3mm。來保證橡膠空氣彈簧的安全性及使用壽命。當(dāng)然,在設(shè)計中,各種彈性元件同時使用的例子也不在少數(shù)。只有充分合理的搭配使用,才能發(fā)揮各自特有的功效,共同提高使用壽命,更好地提高沖壓件的質(zhì)量。

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