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Yokohama日本橫濱CZF空氣彈簧自動控制系統(tǒng)

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2023-02-09 10:24

空氣彈簧自動控制系統(tǒng):伴隨著別的有關高新科技的高速發(fā)展,空氣彈簧自動控制系統(tǒng)經歷過2次轉型,經歷過機械控制、電子控制系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)三個發(fā)展階段。可是,不管是哪一種自動控制系統(tǒng),一般都包含三個子模塊:增壓系統(tǒng)(氣動閥門)、控制部件(包含手機軟件)和保險裝置(確保空氣彈簧的正常運轉)。三個自動控制系統(tǒng)的氣動閥門和保險裝置與不同類型的控制部件會有明確的差別,但是它們其根本的差別是控制部件。針對機械設備自動控制系統(tǒng),其控制部件通常是高度調壓閥,用以全自動給空氣彈簧打氣和排氣管,以操縱空氣彈簧的高度;與機械設備自動控制系統(tǒng)對比,電控系統(tǒng)往前邁開了一大步,這是一個質的變化。它也運用電子控制器(ECU)收集來源于各種各樣感應器信號,剖析數據信號并把控制信號發(fā)給執(zhí)行機構(通常是各種各樣繼電器),進而操縱空氣彈簧;智能監(jiān)控系統(tǒng)要在電控系統(tǒng)的前提下,借助當代自動控制理論研發(fā)的。主要是針對ECU手機軟件開展改善。它不但能控制空氣彈簧的高度和彎曲剛度,也可以利用模糊神經網絡等控制系統(tǒng)來調節(jié)空氣彈簧的非線性特性。
剖析危害空氣彈簧幾個要素:空氣室和額外空氣室的容積占比、空氣彈簧的形態(tài)、材料及規(guī)格及其空氣室和額外空氣室間的管口規(guī)格將系統(tǒng)對彎曲剛度和共振頻率造成對應的危害。
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